消防泵常見毛病

    ( 一) 泵發動后不能正常出水

    1． 存在氣縛現象

    離心式消防泵發動之前沒有排空泵殼內殘存的空氣，因為空氣密度遠小于水的密度，致使發動后葉輪盡管高速旋轉，但吸進口不能構成滿足的負壓，然后導致不能將液體吸入到泵殼內。這種離心泵不能正常出液的現象稱為氣縛現象。若吸入管路存在走漏，泵在作業過程中也會發生氣縛現象。具有主動灌泵功用的離心泵，若主動灌泵系統存在毛病，也不能保證泵發動前泵殼內充溢被運送的液體，然后影響泵的正常吸、排液。

    2． 誤認為泵殼內已被灌滿液體

    離心式消防泵停泵后沒有排空泵殼內的液體，一段時間內沒有發動。當再次發動后，因為吸入管路及底閥等部位存在閉合不嚴，導致泵殼內液體漏掉，而操作者沒能及時發現泵殼內未灌滿液體，致使消防泵不能正常作業。

    3． 吸水管未伸入到液面以下

    離心式消防泵發動時，尤其是裝置在消防車上的離心泵，沒有將與泵銜接的吸入管刺進到消防水槽或其他貯水設備的液面以下，導致泵發動后不能正常出水。

    4． 泵發動后未翻開出水閥

    泵正常發動后應緩緩翻開出口管路上的閥門，直到達到額外流量參數。若操作者因疏忽大意或許因為平常缺少必要的訓練，在緊急狀況下忙中出錯，而沒有及時翻開出水閥。這樣泵盡管發動了，但仍然不能正常運送消防用滅火劑。

    5． 泵的葉輪反轉

    離心式消防泵往往選用電動機驅動。若電動機的正負極接反了，就會導致泵的葉輪反轉，尤其是新裝置的或修理、替換的泵。泵的葉輪反轉，就不能將液體壓送到出口管路，而吸進口不能構成必定的真空，然后不能保證泵發動后正常吸入、排出液體。

    6． 泵進出口管線規劃存在缺陷

    與泵銜接的吸入和壓出管路的直徑應與泵的功能參數相匹配，一般吸入管徑稍大于壓出管徑。若泵出口管線規劃不行合理，直徑過大，會導致泵的輸出流量達不到工藝要求，然后影響泵的正常輸出液體。當吸入管路阻力過大時，消防泵吸入管路的真空表盡管有很大的真空度，但泵不能吸入液體，然后導致壓出管路無液體流出。若壓出管路阻力太大或葉輪旋轉受阻，消防泵壓出管路的壓力表盡管有壓力，但壓出管路也會沒有液體排出。

    7． 濾網、底閥或葉輪阻塞

    濾網是為了避免雜質被吸入泵內而使管路、葉輪等呈現阻塞或磨損;底閥是單向閥，避免液體從泵內沿吸入管流出。若濾網、底閥或葉輪等部位存在阻塞現象，同樣會導致泵盡管發動了，但不會有液體吸入，也不會有液體壓出。

   ( 二) 汽蝕現象導致泵損壞

    離心泵的實踐裝置高度不能超越其最大答應裝置高度，即泵吸進口間隔吸入池(槽)等設備液面的最大垂直間隔。離心泵裝置高度過高會導致汽蝕現象，此刻泵發動后若不能在規定時間內停泵，將會在短時間內導致葉輪、泵殼等發生蜂窩狀孔洞而使泵發生噪聲、振蕩或被損壞。同時，汽蝕現象還會進一步構成電化學腐蝕，加速金屬剝蝕的損壞速度。導致汽蝕現象的原因是泵的裝置高度不合適，致使葉輪葉片進口鄰近的液體壓力低于運送溫度下液體的飽滿蒸汽壓力時，液體就會在低壓區汽化構成氣泡 。

    氣泡跟著葉輪高速旋轉，運動到液體壓力較高處時被高壓液體壓破從頭凝聚而構成空穴。這樣，周圍的液體會以極高的速度和頻率沖過來補充氣泡凝聚留下的空穴。若氣泡在葉輪、泵殼外表或鄰近被壓破，高速和高頻率沖過來的液體構成局部沖擊高壓，導致金屬外表呈現蜂窩狀孔洞而使金屬發生疲勞損壞。

    ( 三) 發生振蕩或反常聲響

    1． 裝置不結實，緊固件松動

    離心式消防泵發動后，葉輪會高速旋轉。若離心式消防泵的裝置不結實，或許長期作業導致緊固件松動，會使泵在作業過程中發生振蕩、噪聲，甚至在短時間被損壞。

    2． 泵體與泵軸裝置不正

    液體經過消防泵取得的有效能量是從泵的葉輪取得的，而葉輪取得的能量是從泵軸得到的(公眾號:泵管家)，泵軸取得的能量又是由電動機供給的。泵在作業時，泵軸帶動葉輪高速旋轉。若泵體與泵軸裝置不正，會導致葉輪偏離與泵殼摩擦，然后發生振蕩，嚴峻時會導致葉輪、泵殼損壞。

    3． 葉輪和密封環之間磨損

    葉輪和密封環如不能保證杰出的光滑狀況，二者之間發生磨損使間隙增大，當間隙超越必定值時會導致泵發生振蕩、噪聲。磨損程度跟著泵的作業時間延伸而增大。

    4． 汽蝕現象導致泵內部聲響反常

    吸入管路阻力過大、密封不嚴漏入空氣、被吸送液體溫度過高、流量太大等等，都會引發汽蝕現象，然后使泵內發生反常聲響或劇烈振蕩。

   ( 四) 走漏

    離心式消防泵裝置時，要求泵體與管路之間、泵殼與泵軸之間都要有嚴厲的密封，否則會發生走漏現象。泵在作業過程中發生的走漏一般有兩種狀況，一是泵內液體沿密封不嚴處向泵外走漏，大量走漏時會影響泵的運送才能;二是外界空氣倒吸入泵的吸進口，空氣進入易導致氣縛現象。消防泵的密封有機械密封和填料密封兩種形式。機械密封密封效果好，使用壽命長。若消防泵作業時振蕩過大，易損壞密封端面液膜而導致機械密封走漏，嚴峻時能造成機械密封的磨損、開裂或損壞。壓緊式填料密封結構簡單，裝置及修理方便，便于及時發現泵有無密封毛病，更適合于消防泵作業間歇性的特點。美國的 NF － PA20 規定，消防泵不能選用機械密封。我國規范對消防泵的密封方式沒有規定，但規劃中應盡量考慮選用填料密封  。

   ( 五) 泵軸開裂

    軸承光滑不好會導致軸承過熱，磨損嚴峻;泵軸與電動機軸不同心;超負荷作業等，都或許導致泵軸開裂。

    ( 六) 電動機損壞

    離心泵往往選用電力驅動。若配套電動機的功率不符合泵功能參數的要求，泵發動后電動機超負荷作業而導致電動機損壞。若泵在發動時沒有將出口管路上的閥門封閉，不能實現“零流量”發動，會導致電動機的發動電流過大而燒壞。

    消防泵毛病的快速確診

    離心式消防泵在作業過程中，經過監測真空表、壓力表、流量表、功率表讀數特征可快速判斷毛病類型及毛病部位(公眾號:泵管家)，簡捷方便地確診消防泵的毛病。
與正常值相比，消防泵儀表讀數變化規律及毛病部位如表 1 所示。

    防備毛病的對策

    ( 一) 防備氣縛現象的對策

    防備氣縛現象的對策為:一是離心式消防泵發動前要灌滿被運送的流體，以排凈泵殼內積存的空氣。灌泵時要保證吸入管路的底閥有較好的閉合性;具有主動灌泵系統的離心泵，要保證主動灌泵系統作業正常;泵停車后若短時間內發動，可以不排空，但在下次發動前應查看泵內是否充溢液體。二是定時查看吸入管路的氣密性，避免密封不嚴倒吸入空氣，以避免作業過程中的泵從頭呈現氣縛現象而影響作業。

    ( 二) 防備汽蝕現象的對策

    一是操控、調整泵的裝置高度，使泵的吸進口與池(槽)液面間的裝置高度不超越最大答應裝置高度，尤其是移動式消防泵，若不能正常吸排液，有或許是裝置高度不合適。經過下降裝置高度或倒灌式裝置，往往能處理實踐問題并且泵還不容易被損壞。

    二是在泵前增設小容量貯水池(罐)，以添加液位的高度，進步靜壓力，然后縮短吸入貯槽液面與泵吸進口間的間隔，避免汽蝕現象。

    三是經過削減泵吸入管路上的活動阻力損失的方法，也能有效地防備汽蝕現象。在答應范圍內盡量縮短吸入管路長度，少設彎頭、閥門等管件，恰當增大吸入管路直徑;定時查看吸入管路、濾網和底閥，避免因阻塞而增大液體活動阻力。

    四是經過進步泵材質的強度和抗磨蝕性，能有效地削減汽蝕現象對泵的沖蝕，以削減汽蝕現象對泵的損壞程度，延伸其使用壽命。泵的葉輪在選材上，盡或許挑選抗汽蝕才能強的高硬度和高彈性材料制造。實踐證明，鋁鐵青銅、低碳鉻鎳合金鋼等材料比普通鑄鋼的抗汽蝕才能大得多。在泵的結構規劃上，經過在離心泵葉輪前加裝誘導輪以進步抗汽蝕功能。

   ( 三) 避免電動機過載

    一是泵在發動前應查看出口閥門是否處于全封閉狀況，以避免發動電流過大而燒壞電動機。二是正確挑選與泵功能參數相匹配的配套電動機，避免電動機功率過小而超負荷長期作業。三是依照電動機技術參數要求進行檢修，查看電源電壓和每相電流，保證差錯在答應范圍之內(一般不超越 3%)。卸下電動機，查看齒輪箱軸組件和泵的葉輪、誘導輪的滾動靈活性，排盡液體查找有無機械毛病、軸承是否損壞等 。

    ( 四) 保證液體流道暢通

    定時查看、清洗濾網，校正或替換底閥，清洗或替換吸入管路，尤其是緊急狀況下需要從溝、池或海里獲取消防用水時，避免雜草、淤泥、海藻及其他漂浮物吸入。定時清理泵葉輪內部積存的水垢及其他雜質，避免呈現阻塞現象，以保證液體流道暢通，削減活動阻力，保證其平穩、高效作業。

   ( 五) 避免不正常振蕩和磨損

    一是泵裝置要牢靠，要定時查看其結實性，尤其是地腳或靠背螺栓，避免緊固件松動。

    二是經過監測泵作業時的振蕩波形等方法加強監測，定時對葉輪和密封環間的磨損狀況進行查看、修理，及時發現、消除隱患。當發現泵發動后振蕩不正常，應果斷分析是否存在汽蝕現象、葉輪是否平衡、泵軸和電動機軸是否同心或軸是否已經變形，而后采取相應的處置措施。

   ( 六) 避免走漏

    離心式消防泵呈現細小走漏時一般不會變成事故，但會影響火場消防水或泡沫的供給才能。因而，選用填料密封的消防泵，要加強對密封填料的查看，發現密封不嚴應及時替換填料，以避免泵在作業過程中呈現走漏而影響其效能。若選用端面密封，則應定時查看密封端面磨損狀況;在替換電機與泵銜接時要操控在答應的偏差范圍內，以削減泵的振蕩，然后防備密封端面液膜損壞而發生走漏。

   ( 七) 避免泵軸開裂

    定時查看并及時清洗軸承體，保證有滿足的光滑油，避免干磨生熱;定時對泵軸和電動機軸進行校正，保證兩軸始終位于同一中心線上。為了避免離心泵軸承轉子失掉穩定性而開裂，尤其是高壓離心泵，在規劃上應操控轉子的失穩轉速高于轉子的最高作業轉速，并恰當考慮安全余量 。